Ang kasunduan ay naabot sa okasyon ng isang pulong ng mga kaalyado ng Estados Unidos at European Union sa Roma, at mapanatili ang ilang mga hakbang sa proteksyon sa kalakalan upang magbigay pugay sa mga unyon ng metal na sumusuporta kay Pangulong Biden.
WASHINGTON - Inihayag ng administrasyong Biden noong Sabado na nakarating ito sa isang kasunduan upang mabawasan ang mga taripa sa European Steel at Aluminum. Sinabi ng mga opisyal na ang kasunduan ay magbabawas ng gastos ng mga kalakal tulad ng mga kotse at washing machine, bawasan ang mga paglabas ng carbon, at makakatulong na maisulong ang pagpapatakbo ng supply chain. muli.
Ang kasunduan ay naabot sa okasyon ng pulong sa pagitan ni Pangulong Biden at iba pang mga pinuno ng mundo sa G20 Summit sa Roma. Nilalayon nitong mapagaan ang mga tensyon sa kalakalan ng transatlantiko, na itinatag ni dating Pangulong Donald Trump (Donald J. Trump) na humantong sa pagkasira, ang administrasyong Trump ay una nang nagpataw ng mga taripa. Nilinaw ni G. Biden na nais niyang ayusin ang mga relasyon sa European Union, ngunit ang kasunduan ay lilitaw din na maingat na idinisenyo upang maiwasan ang pag -iwas sa mga unyon ng US at mga tagagawa na sumusuporta kay G. Biden.
Nag-iwan ito ng ilang mga panukalang proteksiyon para sa mga industriya ng bakal na Amerikano at aluminyo, at na-convert ang kasalukuyang 25% na mga taripa sa European steel at 10% na mga taripa sa aluminyo sa tinatawag na mga quota ng taripa. Ang pag -aayos na ito ay maaaring matugunan ang mas mataas na antas ng mga taripa ng pag -import. Mataas na mga taripa.
Ang kasunduan ay magtatapos sa paghihiganti ng mga taripa ng EU sa mga produktong Amerikano kabilang ang orange juice, bourbon at motorsiklo. Maiiwasan din ang pagpapataw ng mga karagdagang taripa sa mga produktong US na nakatakdang maganap sa Disyembre 1.
Ang Kalihim ng Komersyo na si Gina Raimondo (Gina Raimondo) ay nagsabi: "Lubos naming inaasahan na habang pinapataas namin ang mga taripa sa pamamagitan ng 25% at dagdagan ang dami, ang kasunduang ito ay magbabawas ng pasanin sa supply chain at mabawasan ang pagtaas ng gastos."
Sa isang briefing kasama ang mga mamamahayag, sinabi ni Ms. Raimundo na ang transaksyon ay nagbibigay -daan sa Estados Unidos at European Union na magtatag ng isang balangkas upang isaalang -alang ang intensity ng carbon kapag gumagawa ng bakal at aluminyo, na maaaring paganahin ang mga ito na gumawa ng mga produkto na mas malinis kaysa sa European Union. Ginawa sa China.
"Ang kakulangan ng mga pamantayan sa kapaligiran ng Tsina ay bahagi ng dahilan ng pagbawas ng gastos, ngunit ito rin ay isang pangunahing kadahilanan sa pagbabago ng klima," sabi ni Ms. Raimundo.
Matapos matukoy ng administrasyong Trump na ang mga dayuhang metal ay bumubuo ng isang pambansang banta sa seguridad, ipinataw nito ang mga taripa sa dose -dosenang mga bansa, kabilang ang mga bansa sa EU.
Ipinangako ni G. Biden na magtrabaho nang mas malapit sa Europa. Inilarawan niya ang Europa bilang isang kasosyo sa pagharap sa pagbabago ng klima at nakikipagkumpitensya sa mga ekonomiya ng awtoridad tulad ng China. Ngunit siya ay nasa ilalim ng presyon mula sa mga tagagawa at unyon ng metal na Amerikano upang hilingin sa kanya na huwag ganap na alisin ang mga hadlang sa kalakalan, na tumutulong na maprotektahan ang mga industriya ng domestic mula sa labis na murang mga dayuhang metal.
Ang transaksyon ay minarkahan ang huling hakbang ng administrasyong Biden upang maiangat ang transatlantic trade war ni Trump. Noong Hunyo, inihayag ng mga opisyal ng US at European ang pagtatapos ng isang 17-taong pagtatalo sa mga subsidyo sa pagitan ng Airbus at Boeing. Sa huling bahagi ng Setyembre, inihayag ng Estados Unidos at Europa ang pagtatatag ng isang bagong pakikipagtulungan sa kalakalan at teknolohiya at naabot ang isang kasunduan sa pandaigdigang minimum na pagbubuwis sa simula ng buwang ito.
Ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito, sa ilalim ng mga bagong termino, ang EU ay papayagan na i-export ang 3.3 milyong tonelada ng bakal sa tungkulin ng Estados Unidos sa bawat taon, at ang anumang halaga na lumampas sa halagang ito ay sasailalim sa isang 25% na taripa. Ang mga produktong na -exempt mula sa mga taripa sa taong ito ay pansamantalang mai -exempt.
Ang kasunduan ay maghihigpitan din ng mga produkto na nakumpleto sa Europa ngunit gumagamit ng bakal mula sa China, Russia, South Korea at iba pang mga bansa. Upang maging karapat-dapat para sa paggamot na walang duty, ang mga produktong bakal ay dapat na gawa nang buo sa European Union.
Si Jack Sullivan, ang pambansang tagapayo ng seguridad ng pangulo, ay nagsabing ang kasunduan ay tinanggal ang "isa sa pinakamalaking bilateral stimulus sa relasyon ng US-EU."
Pinuri ng mga unyon ng metal sa Estados Unidos ang kasunduan, na sinasabi na ang kasunduan ay maglilimita sa mga pag -export ng Europa sa mga mababang antas ng kasaysayan. Ang Estados Unidos ay nag -import ng 4.8 milyong tonelada ng European steel noong 2018, na bumaba sa 3.9 milyong tonelada noong 2019 at 2.5 milyong tonelada noong 2020.
Sa isang pahayag, sinabi ni Thomas M. Conway, pangulo ng United Steelworkers International, na ang pag -aayos ay "matiyak na ang mga domestic na industriya sa Estados Unidos ay mananatiling mapagkumpitensya at maaaring matugunan ang ating mga pangangailangan sa kaligtasan at imprastraktura."
Si Mark Duffy, punong ehekutibo ng American Primary Aluminum Association, ay nagsabi na ang transaksyon ay "mapanatili ang pagiging epektibo ng mga taripa ni G. Trump" at "sa parehong oras ay pinahihintulutan kaming suportahan ang patuloy na pamumuhunan sa pangunahing industriya ng aluminyo ng US at lumikha ng mas maraming mga trabaho sa Alcoa." Dala
Sinabi niya na ang pag-aayos ay susuportahan ang industriya ng aluminyo ng Amerikano sa pamamagitan ng paghihigpit ng mga pag-import ng duty-free sa mga mababang antas ng kasaysayan.
Ang ibang mga bansa ay kailangan pa ring magbayad ng mga taripa o quota ng US, kabilang ang United Kingdom, Japan, at South Korea. Ang American Chamber of Commerce, na sumasalungat sa mga tariff ng metal, sinabi na ang pakikitungo ay hindi sapat.
Si Myron Brilliant, executive vice president ng US Chamber of Commerce, ay nagsabing ang kasunduan ay "magbibigay ng kaunting kaluwagan para sa mga tagagawa ng US na nagdurusa mula sa pagtaas ng mga presyo ng bakal at kakulangan, ngunit kinakailangan ang karagdagang pagkilos."
"Dapat iwanan ng Estados Unidos ang walang basehan na mga paratang na ang mga metal na na-import mula sa Britain, Japan, South Korea at iba pang malapit na mga kaalyado ay nagbabanta sa ating pambansang seguridad-at bawasan ang mga taripa at quota nang sabay," aniya.